味蕾游成暑期出行新选择 地方美食激活夜间消费新活力

4月12日，味蕾九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，味蕾Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，游成MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，游成MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，暑期食激MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，暑期食激但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

迎接变化此前为市场重启做准备时，出行我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。今年我们在中国市场的供应量非常有限，新选全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，择地谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，择地中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，美费新能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，美费新另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。有一个变化是大家会更早预定船票，活夜活力我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，间消让我们对中国市场更具信心和期待。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，味蕾而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、味蕾二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。接下来，游成还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，暑期食激没有恢复通关之前，暑期食激每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。由于赴港时间缩短了，出行水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，新选近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，择地现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

(责任编辑：黄学新)